鞏義潤達管道設備制造有限公司是專業生產補償器的正規廠家，我公司主要生產套筒補償器，彈性套筒補償器，波紋管補償器，球形補償器，非金屬補償器，旋轉補償器，無推力補償器。                                                                                        

今天潤達管道專業技術員對彈性套筒補償器結構、密封和摩擦力問題作一概述。

彈性套筒補償器的形式進展

套筒補償器的型式進展是與密封材料、補償器性能進展密切相關的。

1從結構上分類

(1)普通型彈性套筒補償器：見(動力設施國家標準) R408 ，上世紀六十年代前就采用此結構。這是套筒補償器的基本型式，以后很多型式都是改變密封材料后在這種型式上發展起來的。

 (2)雙向補償彈性套筒補償器：在普通型的外套管兩個方向上均有伸縮芯管，補償量為普通型的兩倍，并且用于雙向補償，減少了采圈l 普通套筒補償器用兩個普通型的長度尺寸和成本。

(3)消除介質壓力對固定支座軸向力的套管補償器：為與普通補償器相曲別，這類補償器常在“ 套管” 前冠以“ 平衡式” “ 壓力平衡式” “ 無推力” 。

I型結構所示，可知管道的熱伸長是通過甲管在套筒中移動實現補償的，介質流動不是直接由甲管流入乙管，而是經過旁通管實現的。這樣在一個補償器中就有了一對甲乙封頭，介質壓力產生的水平推力F1、F2在補償器內實現了平衡。這一結構還可以看成是方形補償器的形式，管道伸縮是采用套筒式的結構。Ⅱ型結構稱為活塞自動平衡型補償器。 在芯管外安裝了一個環形活塞，并使活塞的總面積等于芯管的截面積，這是實現自動平衡的技術核心。此結構的受力圉2雙向補償器分析如下：假定在一段管道上田3壓力平衡式I量結構田4壓力平街式Ⅱ型結構1一主管道；2一套筒；1一，l =形活塞(與芯管戚一體)；3一密封填辯；4一旁通臂2一拉桿(套筒與活塞外璧相連)；3一連通孔安裝了Ⅱ型補償器，F1、F2為介質壓力產生的軸向推力，其方向相反，大小相等，這兩個力分別作用在套筒的左右連接管道上，若不能平衡，就應分別由左右段管道上的固定支架承受。現在采用附加活塞體，活塞體內的介質通過連通孔3與管道相連，介質壓力同樣作用在環形活塞l 上，話塞的面積等于管道的截面積，則F’1=F1，F’。通過活塞拉桿與左面套筒相連接，F’ 2、F’ 1是一對作用力和反作用力，大小相等，方向相反。于是F’ 2=F1、F2=F’ 。。這樣兩對作用力大小相等、方向相反、作用在一條直線上，使介質壓力產生的軸向力得到了平衡。

以上兩種結構在管道試壓時，再也不會出現自動拉開的問題，也不會使套筒相對安裝位置發生移動，便利于施工，安裝。Ⅲ型結構補償功能是依靠芯管移動實現的，由于介質流動轉向在芯管端出現盲板，因此管段中，介質產生的軸向力在兩端得到平衡，Ⅲ型結構的基本型式有兩種，可以根據管路布置選用。

 (4)一次性套筒補償器：用于直埋管道預熱膨脹后在a、b兩接觸面處焊死，外套管和芯管不能再作相對移動，然后填埋，所以稱一次性補償器從密封材料上分類對密封材料的基本要**：有一定彈塑性、軸向壓力能產生較大的徑向壓力；化學穩定性好；滲透性強 ；自滑性好(摩擦系數小，并耐磨)；耐溫；還要更換方便、成本低廉。